天津抗车辙剂价格承诺守信「多图」

公路沥青抗车辙剂直接投入到拌和锅内进行干拌

将矿料加热到170~180°C时，将公路沥青抗车辙剂直接投入到拌和锅内进行干拌，拌和时间可增加2~3秒，然后再加入沥青，继续搅拌，时间可相对增加，搅拌成功的混合料质量控制和储存运输可按常规的混合料进行。在使用公路沥青抗车辙剂的时候，掺加的剂量为沥青混合料的0.3~0.5%，每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35~0.4%即每吨沥青混合料中掺3.5~4KG。交通量大，重型车辆多的用高限，特殊路段可掺0.6%上。

近年来，随着汽车运输的重载化趋势发展，车辙病害对路面的危害越来越严重；不但影响了平整度，降低路面的强度，而且还诱发了各种病害，对行车安全造成了严重的威胁。因此施工时往往在混合料中添加一定量的沥青抗剥落剂，那么沥青抗剥落剂有哪些作用呢？下面小编为大家讲述：

1、沥青抗剥落剂不但可以提高酸性集料沥青混凝土的抗水***能力，还改善了混合料的高温稳定性，从而降低了混合料对温度的敏***，保证了路面的质量。

2、可以增强酸性集料沥青混凝土在不同温度条件下的强度，在混泥土的强度被沥青抗剥落剂提高后，与在同温度条件下的又或者是碱性集料的沥青混凝土相比高出了10%左右。

3、沥青抗剥落剂还可以提高酸性集料沥青混凝土的蠕变速率，就是使酸性集料沥青混凝土的冻断温度和冻断能力得到提高，甚至高于碱性集料沥青混凝土，从而提高沥青混凝土的低温抗裂性能，有效地延缓和阻止路面开裂。

4、可以提高酸性集料沥青混凝土的动稳定度，或者是使酸性集料沥青混凝土的动稳定度达标，以及高于碱性集料沥青混凝土。而且在混泥土中添加沥青抗剥落剂不但提高了沥青灰的水稳性，而且也提高了沥青路面抗变形能力，延长了路面的使用期限。

沥青抗车辙剂的选择原则

我国现在是非常重视道路建设的，道路建设得好不好对我国的发展来说是非常重要的，相信大家也知道现在的道路基本上都是使用沥青来进行铺设的。在进行道路建设的时候，为了使道路的一些性能更加优良都会在沥青中添加一些改性材料，不同的材料有着不同的作用，沥青抗车辙剂就是一种非常重要的路面改性材料，接下来就让我们沥青抗车辙剂厂家来为大家介绍一些沥青抗车辙剂的选择原则吧!

聚纤维和混凝土搅拌的原则

　　1、拌和时间应通过现场搅拌试验确定，并应比普通混凝土规定的纯拌和时间延长20-30s，采用先干拌后加水的搅拌方式时，干拌时间不宜少于1min。

　　2、应保证聚纤维在混凝土中的分散性及均匀性，水洗法检测的含量偏差不应大于设计掺量的±15%，当体积率较高，拌合物较干时，搅拌楼一次拌和量不宜大于其额定搅拌量的80%。搅拌物中不得出现结团现象。

　　3、搅拌的投料次序以及方法应以搅拌过程中不产生结团和保证一定的生产率为原则，并通过试拌或是根据经验确定。宜采用将聚纤维、水泥、粗细集料先干拌后加水湿拌的方法;也可采用分散机在拌和过程中分散加入。

　　4、原材料必须满足质量控制标准，应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。